ঢাকা শহরে যানজট #দীর্ঘমেয়াদে কমবে না। ১৬১
একটা মেট্রোরেল কেন ? এ ধরনের 10 টা রেল আর ফ্লাইওভার বানালেও ঢাকা শহরে যানজট #দীর্ঘমেয়াদে কমবে না। যানজট নিরসনের একমাত্র উপায় হচ্ছে #ঢাকাকে #বিকেন্দ্রীকরণ
আমার প্রস্তাব সমূহ —-
1- ঢাকা শহরের মধ্যে কোন প্রকার নতুন কল , কারখানা ও ফ্যাক্টরি অনুমোদন দেওয়া যাবে না ।
2 – পুরোনো কারখানা গুলো আগামী 10 বছরের মধ্যেই ঢাকা ছারতে হবে । এবং এসব স্থাপনার কোন মেরামত করা যাবে না কোন কারনে ভেঙে গেলে পুনরায় নির্মাণ করা যাবে না । এতে করে অনেক কারখানা 10 বছরের আগেই ঢাকা ছেরে যাবে ।
2- 10 বছর অনেক সময় তাই শিল্প মালিক দের ক্ষতির পরিমাণ কমে আসবে । এছাড়াও বিশেষ কারখানার ক্ষতি কমানোর জন্য অতিরিক্ত 2 বছর সময় দেয়া যেতে পারে ।
প্রত্যাশিত সম্ভাব্য সুবিধা সমূহ —
1- ঢাকা যানজট মুক্ত হবে এবং অন্যান্য জেলা সমূহ সুষম ভাবে উন্নয়নের সূযোগ পাবে ।
2- ঢাকার আবহাওয়া তথা পরিবেশের অভূতপূর্ব উন্নয়ন হবে । এতে ঢাকা বসবাসের জন্য অত্যান্ত পছন্দের তালিকায় চলে আসবে ।
3- ঢাকাকে অনেকটা নতুন করে ঢেলে সাজানো সম্ভব হবে এবং ঢাকার রিয়েল এস্টেট এর চাহিদা তথা মূল্য বেড়ে যাবে ।
4- আন্তর্জাতিক ভাবে ঢাকার চাহিদা বেড়ে যাওয়ায় অনেক বিদেশী কোম্পানি ঢাকায় বিনিয়োগ করবে ফলাফলে দেশে বিনিয়োগ বৃদ্ধি পাবে ।
আসলে বাস্তব নিরিখে এখন ঢাকাতে যেটা হচ্ছে সেটা হলো- অনুৎপাদনশীল খাতে (মেট্রোরেল , ফ্লাইওভার, ১৪২ তলা ভবন, ) এ বেশি বেশি ইনভেস্ট। অর্থাৎ দেশের টাকা ইট-বালু সিমেন্ট, কাঠামোর মধ্যে ঢুকিয়ে দেওয়া। আমি মনে করি উৎপাদনশীল খাত যেমন: কৃষি, কল ,কারাখানা , আইটি সহ সম্ভাবনাময় সকল সেক্টরে বিনিয়োগ করে শুধু ঢাকা নয় বরং পুরো দেশকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়া উচিত এবং যানজটের মত মারাত্মক সমস্যা গুলো কার্যকরী কৌশল এর মাধ্যমে স্থায়ী সমাধান করা ।
